曹魏与孙吴的争夺已成历史，一千余年不过弹指一挥间，掩映在绿阴丛中的古战场，在现代都市文明的覆盖下，已难以寻得历史遗迹的风尘。金戈铁马、十面埋伏、醉卧沙场，当历史继续向前书写时，它的表达形式已经转变为商业竞争、物流赛跑与争夺前。

         1700多年前的烽火硝烟早已散去，东汉末年分三国的故事仍在传唱。那些千古风流人物已随大江东去浪淘尽了吗？在许多观察者的眼中，合肥这座古老城市，有着难以描述的内在特质。它居于中部却临近东部，它不张不扬却内力深含，没人能给它以准确的定义，但它逐渐显露的芳华风采，却又难以拒绝。当聚焦的目光投射在21世纪的坐标上时，这种俊杰辈出的特质似乎特别醒目。

         今天上午，机场快速干道工程开工。作为我市“四纵四横”规划城市快速路的重要组成部分，机场快速干道将直接“串起”杭州湾大桥南岸连接线和绕城高速公路。

　　机场快速干道北起绕城高速宁波北出口，南接绕城高速朝阳立交，全长22.5公里，中间联络宁波客运中心站和宁波南站客运交通枢纽。

　　从鸟瞰效果图上可已看到，机场快速干道工程分期实施，一期工程（青林湾大桥南引桥至机场专用线-34省道立交）长11.2公里，按城市快速路标准建设，线路走向与现状机场公路一致。一期工程采用“高架快速路+地面辅道”的建设方案：其中主线采用高架桥梁，设双向六车道，行车速度80公里/小时；地面道路设双向4-6车道，设计行车速度50公里/小时。一期工程范围设计互通立交5座，高架与地面连通匝道6对，一期工程投资约33亿元。